广东尤其是广州，自汉代以来长期作为中国对外贸易的重要港口，是“海上丝绸之路”的重要起点。近日，记者在湖南长沙参观铜官窑博物馆时看到，这个内陆城市，与“海丝”也有着千丝万缕的联系。
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9-10世纪，中国对外贸易迎来第一个高峰时期，陶瓷大规模外销是这一时期对外贸易繁荣的重要标志之一。东南亚作为中国陶瓷外销的关键节点，其特殊的地理位置和复杂的水文环境，导致该海域存在大量不同朝代的沉船。其中，爪哇海域发现的黑石号沉船备受关注，这艘沉船打捞出水了大量中国瓷器及其他物品。对这些沉船出水文物的研究，有助于深入了解当时中国陶瓷外销的具体情况。
黑石号沉船发现于印度尼西亚勿里洞岛附近，因打捞时旁边有黑石礁而得名。出水文物中，以新加坡亚洲文明博物馆入藏最多，共计53227件，其中长沙窑瓷器50589件，广州地方窑瓷器1591件等。在长沙的铜官窑博物馆出口处，1：1复原的黑石号模型令人惊叹。博物馆一、二楼，便展示了这批从印尼海底打捞归来的珍宝。“诗意的彩瓷 ”标语下，一卷诗瓷长轴徐徐展开。
时值暑假，铜官窑博物馆接待了不少来自粤港澳大湾区的游学团。千年前，一条海上陶瓷之路便从长沙铜官窑经湘江入长江，通达世界。据了解，长沙铜官窑是世界釉下多彩瓷发源地，是海上丝绸之路的重要起点，是陆上丝绸之路重要支点，其烧制技艺为国家级非遗，产品获国家地理标志，最早铜官诗文陶瓷把湖湘文化传播到了海外，作为湖南三大传统产业之一，承载深厚历史文化底蕴。目前，铜官陶瓷产业有企业和作坊约90家左右，从业人员约3000人，汇聚各级大师、技术能手及专业人才数十名，去年产值约3.5亿元。
铜官窑博物馆讲解员刘佳洁介绍，因为保存着重要的“海丝”史迹，2019年，长沙正式加入海丝申遗城市联盟。这是中国首个内陆省份城市加入此联盟。该城市联盟是2018年4月由广州市、宁波市、南京市共同发起成立的社会组织，旨在推动海上丝绸之路跨国文化线路的申遗工作及国际共识。各联盟城市以海丝文化为纽带，交流频频、联系密切。
文、视频 | 记者 林园