汽油发动机通常采用 点燃式点火方式。在汽油机的压缩冲程末期，利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花，点燃汽油，达到点火燃烧的目的。汽油燃烧速度快且不稳定，因此不能采用压燃方式。
具体点火过程如下：
压缩冲程：
活塞在气缸内向上运动，压缩混合气，使其温度和压力达到一定水平。
点火时刻：
在压缩冲程接近终了时，火花塞产生电火花，瞬间点燃高压高温的燃气混合物。
燃烧过程：
电火花引发燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，通过连杆和曲轴传递动力，驱动发动机运转。
汽油的点燃需要满足以下条件：
易燃物：
汽油是易燃物，在一定的温度和压力下能够燃烧。
助燃：
空气中的氧气是助燃剂，与汽油混合后能够支持燃烧。
打火源：
火花塞产生的电火花是点燃汽油的必要条件，电火花需要达到一定的温度（通常在400多摄氏度）才能点燃汽油。
因此，汽油的点燃是通过火花塞在适当的时刻产生电火花，点燃高压高温的汽油和空气混合物，从而产生动力。